エリーゼの修理完了！・クーリングホース・SHORAIバッテリー・ビッグスロットル・お財布軽量化に関するカスタム事例

こんばんは。

今夜から明日は雨とのことなので、今朝給油してきました。

４ヶ月ほどの修理から戻ってきたのでほんと久しぶりです。

いっしょに修理明細もきましたが。。。😓

クーリングホース全交換、軽く依頼してしまいましたが、ミッドシップなので（？）ホースの数がはんぱないです。

幸い、カウルはずさずにできたらしいですが（個体によってははずさないとできないものが少なくないらしいです）、フレームの奥にハマってるヤツもあってたいへんだったらしいです。アルミ管の新規製作もありますね。。。

ちなみに、こんだけあります。数えるのがイヤになります。

そして、エンジンのヘッドガスケット交換。

タイベル、ウォーターポンプ交換も。

バルブまわりの調整も。かなりガタガタになってたようです。

バルブまわりはそれぞれ単価はたいしたことないかなと思ったんですが、
バルブ16本あるのを忘れてました😂　（明細は１式になってます）

同時にバッテリーをSHORAI バッテリーに交換。

重さはなんと約２kg！　片手で軽々持てますね。

今までフツウの鉛電池だったので、一気に１０kgほどの軽量化です。

修理と合わせてお財布もかなり軽量化しましたが。。。

某オクにてポチっておいたスロットルも取り付け。

Φ48 → Φ52　へ大径化したおかげでアクセルレスポンスが格段に向上しました。レスポンスよすぎて運転ギクシャクしてます😅

プラスチックな従来スロットルのほうがさすがに軽いんですけどね。

バタフライまでプラスチックなので、暖かいとひっかかったりして回転落ちが悪いときがあったんですが、これも解消するでしょう😊

今月末は車検です😭