スカイライン GT-Rの箱根ターンパイク桜はまだ早かった・オイル&エレメント交換・下回り洗浄・コーティング・正体不明の付着物に関するカスタム事例
2022年03月26日 15時32分
TAR 🐍日産 スカイライン GT-R BNR34
新車から22年超・34万km・CT歴６年超、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で４万km手前。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは？」から3年。よろしくお願い申し上げます。
箱根ターンパイクの桜のトンネルは来週末頃かな🌸
昨日はディーラーで、オイルとエレメント交換、下回り洗浄とコーティングをして来ました。
インナーフェンダーカバーを外して洗浄、コーティング。インナーフェンダーカバーと擦れている？表面サビが出ています。
サビの鬼門、ストラット２枚重ね部、大丈夫そう
右後、給油配管部、カバー外して洗浄とコーティング✨
右後、給油口裏
左後
Z tuneフェンダーの裏側
スペアタイヤ部
左リアサス
右リアサス
右フロント
左フロント
右フロント
ステアリングリンケージ
ステアリングラック本体
ステアリングラック、オイル滲みなし
1.5万km、内ベリしています。
リアの内ベリ少ないので、前後ローテーションしました。
タイヤの減り方からアライメント大丈夫そう
フロントペラシャ、オイル滲みなし
ペラシャのセンターベアリング、変形許容範囲かな
ペラシャのリアデフ部、オイル滲みなし
自分の目でチェックしておくと安心です！
このあと、フロントアンダーカバーに付着していた、なんだこれ？の気持ち悪い写真なので閲覧注意です。
位置は左前、ブーツのグリス？
何だろか？
気持ち悪いので、触りませんでした😅
一年前にブーツ交換、ドラシャOHしました。ブーツ切れてないです。
洗浄して様子を見ます🤔
2002年３月25日の納車から20年が過ぎました。これからもマイRと共にいつまでも？😄
