モコのプラグ交換に関するカスタム事例
2018年08月01日 22時45分
いつもイイね👍新規フォロー🤝ありがとうございます🙇♂️感謝しきれません🍀 愛車歴はトヨタ:カリーナから始まり、S13シルビア、180SX、GTO、GT-Rなどと段階踏んで車乗り換えてきました💦 軽自動車🚘を初めて購入しましたが使い勝手が良く、手放せません!😎 これから皆様のカッコイイ🚗を拝見しながら楽しませてもらっています🥰 これからも是非ともよろしくお願い申し上げます😆👍
NGK PremiumRX イリジウムスパークプラグに交換!
距離はまだ数万kmなのでまだまだ交換しなくても良かったのですが、ターボ車という事と、改造するにもあまり社外品が出回ってないことで、出力向上を狙いに交換!
効果はいかほどに!?
結果。。燃費は変わらず。。踏み込み過ぎか!
ただ、始動が良くなったのと、加速時の回転がモタモタしなくなった。
出だしの加速力が良くなった感じwです。