アルトワークスの鈴木旧車倶楽部・🧢メンテナンス記録・オイル・エレメント交換に関するカスタム事例
2021年07月31日 12時42分
《メンテナンス記録 207,624km① 210729》
こんにちは😄
アルトの緊急入院でできなかった作業を立て続けにやってます❗
今回はやっとのオイル・エレメント交換です。
購入して早1か月半、やっとあのアイテムを使います✌️
その前にまずオイルが処理ボックスの中身を分けます。
2.5Lじゃ足らず4.5Lじゃなんだかもったいなかったので、今回は6.5Lを2つに分けました😄
いきなりやらかしちゃいました😥
ドレインボルトのマグネットがオイルパンにくっついてなかなか取れず、廃油を受けるボックスの位置がずれてオイルをぶちまいてしまいました😥
お盆までに作業できる日がなかったので、仕事終わりの20時から作業開始して横着した結果、いらん手間が増えました😭
次にエレメント交換ですが、最初で最後の純正サイズのエレメント取り外しなのでカップレンチを持ってなく、K&Pオイルフィルターに付属してたものでムリヤリ外しました😅
大きさの比較は、少し長くて太かったです。
PIAAをばらしてみようと思いましたが、気づいたときには廃油の中に入れて口を閉じてたので諦めました😵
交換後の感想は...
パワーアップが体感できると謳ってましたが、鈍感な私には感じられず😑
毎回エレメント交換ができると思えばいいかな🤔
おまけ作業。
久々にスタビを見るとステーのネジが途中から閉まってなかったです。
ねじ切りダイスとタップダイスを使ってボルトとねじ穴を修正...
無事きっちり止まりました✌️
リフトアップして一通りチェックしたいな～😅
