インプレッサ WRX STIのミューハンさんが投稿したカスタム事例
2023年03月24日 17時15分
RX-8→GDB 今のところは通勤快速仕様です。 GDBのスペック詳細は下記リンクより https://usedcarnews.jp/archives/131494 =サイト掲載後変更点= ・ブリット セミバケ ・LARGUS車高調 SPEC-S ・オルタネーター(中古品)交換 ・パワステポンプ(リビルト品)交換
皆様お久しぶりです。
かれこれもう年が明けたどころか
もうそろそろ新年度が始まる手前まで来ました。
さて早速ですが
実は私のインプレッサは
お世話になっているショップにて
エンジンをオーバーホール中です。
元々、エンジンからコトコト音がなっていて
もうそろそろ頃合かなってことで
エンジンのオーバーホールする運びになりました。
今のところ
外観のみ確認して頂き
クラック等はないそうなので
一旦一安心してます。
問題はエンジンの中身なんですけどね…。
ただオイル滲みは結構酷かったようで
今回のオーバーホールは
やって良かったかもと
お店の方から言われました。
ですが新たな問題も2つ…。
1つ目はタービンが少しヘタりがあるそうで
替え時かもと提案してもらいました。
しかもHKSのGT3
全てはエンジン次第ですが
変えれたら変えたいなぁ…って思ってます。
問題2つ目はクラッチ
まだ使おうと思えば使えるけど
厳しいと言えば厳しいと…。
結局はお金次第ですが
難しいところですねぇ( ´ー`)
早くこの仕様に戻して
色々走り回ってみたいですねぇ(*´﹃`*)
あと4月15日に美浜サーキットにて
イベントがあるらしくて
そこまでに間に合えば参加したいなと!