86のミッションオイル交換・デフオイル交換・86/BRZ・柴犬くうた86に関するカスタム事例
2025年01月13日 22時39分
気軽に話しかけてね！ こんな車ですがトヨタディーラーを普通に出入りしてます TC2000:1'08.291(2024/5) 袖ヶ浦:1'16.79(2025/1) 柴犬の名はくうた 86は2014年に新車購入してここまでじっくりいじってきました。 YZF-R3は2016年2月納車 SONYα6400 or xperiaで撮影 HKS GT4135ターボ、現車合わせ280馬力仕様 (ダイナパック係数1測定に1.15がけ)
デフオイルとミッションオイル交換用オイルポンプを自作キット的な感じで作りました〜
このポリタンクなら補充用のキャップからの補充も楽だしポンプで楽々ミッションやデフへ押し込めるのでオススメ
86はキャリパー不具合でまた入院
1,モノタロウでポンプとポリタンクと耐油ホースを購入
ピストンポンプ オイル用 ロングホース 4L缶用
扁平缶 片口 取手ノズル付
耐油燃料チューブ(ポンプに付属のホースが固すぎてしまいようがないので交換必須のため)
2,ポリタンクにポンプをガムテでむりやりくっつけちゃう
3,注入口から新オイルを補充
4,ポンプの先端をミッションやデフの給油口に突っ込んでおく
5,ポンプをピストンしてデフやミッションに送り込む
ピストン時の補足
ミッションやデフにこんな感じで引っ掛けておいて、外から下を覗き込みながらポンピング！
漏れ始めるポンピングの回数を覚えておけばずっと覗き続けなくてよくなるかなと
※なぜか言葉が別れてしまいましたが、ポンピングとピストンは同じ意味で使ってます。
6,ホースに残ったオイルはポリタンクん傾けてポンプに供給されないようにしながらなんどかポンピングすればあるていど抜くことができる
7,余ったホースで作ったキャップをする
おすすめのかご(こちらもモノタロウ)
ヘイワ ドットバスケット 深型
にしまって終了
