ハイゼットトラックのステアリング交換に関するカスタム事例

こんばんは。今日は前からPガレージさんのネットでサーフィンしていて目を付けてたとある物が届きました。中身は86.brz用ステアリングボス。御館様に最近太ってきてハンドルがお腹につっかえるでゴワス。ハンドル換えたいです。とこうべとお腹を地面に擦りつけ…懇願して許可がおりました。

施工前純正ステアリング36センチ位ありました。スビックさんの時にもホーンパット？こじって取るタイプでしたが、現行ハイゼットさんもこじって取るタイプでした。

エイッ❗(ノ-o-)ノ┫ワークスベルのショートボスとマモのステアリングを仮付け…中古品の為ボスのみの販売でした。エアバッグキャンセラーがついてなかったので家にあるやつを適当に繋いだらエラーも出ずにうまく行きました。

ステアリングのセンター出しを行ってボスのロックナットを締め付けて各所部品復旧💡

ワークスベルのショートボスとスペーサーでだいぶ手前に来ました。ここまで取り付けに約一時間掛かりました。(エアバッグキャンセラーを家に取りに帰ったりした為)ラフィックスかレンジでチン🎶付けても良さそう(笑)以上です。昨日投稿したつもりが寝落ちしてました。
おはようございます。😫最後まで閲覧頂きありがとうございます。最近は花粉も飛んでるみたいで交通事故も増えてるとか…😫気をつけてくださいm(_ _)mそれでは…👋

おまけ…車には関係無いですが…管工事2級合格してしまった…写真は一次検定の合格のやつですが二次検定も3月6日に合格してしまいました…😫運が良かったんだと思います。
だから多分今回御館様にボスの購入許可が降りたんだと思います(笑)以上で最後になります。最後まで長々と見ていただきありがとうございます。それでは良いカーライフを👍️