ロードスターのPILOT SPORT4・インチダウン・DIREZZA RSCに関するカスタム事例

街乗り用のタイヤを、205/45R17のアジアンから→205/55R16のパイロットスポーツ4に履き替えました🛞

おぉ！乗り心地が全然違う！突き上げ入力がかなり優しくなった⭕️
低反発クッション越しに叩かれている様な感じ。
小入力も滑らかになって良い感じ。
やはり、扁平率アップは効果覿面！✨

奥さんからも、「だいぶ良くなった、普通の車っぽくなった」と好評でした👍
ただし、これでも長距離は厳しいとの事。

まだ突き上げ入力やヒョコつき自体はありますが…
ここから、ダンパーを仕様変更して減衰を低くすれば、かなり良い車になりそう。

ハンドリングは、切り始めの応答が少しマイルドになったけど…
フロントのピロブッシュ化で敏感になってた分、丁度良い感じ⭕️
切り込んだ先のグリップ力は、ワインディングでは必要十分以上。安心して走れる⭕️

街乗り〜ワインディングの用途では、パイロットスポーツとても良いです。大正解！

サイドウォールが厚くて良い感じ。
タイヤが柔らかくて組みやすかったです👍

ホイールバランスも取って頂きましたが、回してみると内リムが少しフレていました。中古ホイールなので仕方ないですね…💦
普通に走る分には、フレの影響は分かりませんでした。

ホイールの色が地味になったのは少し残念💦

紺色にゴールドは差し色になるので、気に入ってました。