NCP91_XJR12_RC F(里芋XJR9)さんが投稿したグランツーリスモSPORT・MAZDA 787B・jaguarXJR9・ポルシェ956・ポルシェ962Cに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NCP91_XJR12_RC F(里芋XJR9)さんが投稿したグランツーリスモSPORT・MAZDA 787B・jaguarXJR9・ポルシェ956・ポルシェ962Cに関するカスタム事例

NCP91_XJR12_RC F(里芋XJR9)さんが投稿したグランツーリスモSPORT・MAZDA 787B・jaguarXJR9・ポルシェ956・ポルシェ962Cに関するカスタム事例

2022年07月03日 19時42分

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NCP91_XJR12_RC F(里芋XJR9)

引っ越して来ましたwww 大切にしているヴィッツ RS(通称:盆栽号)(NCP91系)を大切に育てています。 ここ数年は、某GR ガレージでha22s(通称:無駄使い号)を(内外装はノーマル、軽量化が絶対の本命)サーキット仕様に弄っていただいているため、盆栽号まで手が廻りません🤣 で、当の本人は、歩けば頭の特殊ネジが落ちていく仕様です。 個人的にどの様なスタイルと云えども、壺に嵌ったら"イイね"テロを行いますが、ご容赦願います🙇‍♂️

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先月の師匠からの指令。
これでCircuit de la Sartheを走れと😰
走らないと、ドラテクを教えないよ!と、半分本気でイジられることに。

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マジでチャレンジャー、タイム出してるよ。
一位は、あの方なので2位圏内狙い😥

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初日はコースを覚えながら、なんとか40秒切り。

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二日から本気のアタック。
相変わらずパドルシフトが使えないので、ATでアタック!

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何とか自己最高記録を達成!
正直、今回のアタックは、コースを攻める度にタイムを更新する。
その為、現時点での3位を更新した時点で、タイムを申告。
もう少しアタックし続ければ、29秒台はいけたかな?

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で、結果(^^)

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やっぱりjaguarXJR9(12)も捨てがたいけどCircuit des 24 Heures du Mansは、ポルシェ956(962C)が、1番似合うな👍
ポルシェワークス最後のグループCシェルカラーは、最後まで目が離せなかったのは、いい思い出🚗

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