インスパイアのお出かけ準備・プラグチェック・世界のナベアツ・くだらない投稿ですいません・オイル漏れチェックに関するカスタム事例
2022年07月23日 22時57分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
明日の準備をしてます
エンジンの鼻血🩸🤣
一番
二番
産婆あぁ〜ん🤣
ヨンファー🥹
コペンハ〜ゲン🤤
測り漕ぎ😝
やたら
早くエンジンかかります🤔