335i Cabrioletのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・低ダストブレーキパッドに関するカスタム事例
2024年04月17日 16時58分
初めてのBMWを2021年11月に52,500kmの中古で購入しました。 2011年式のN55エンジンのE93後期になります。 部品のリフレッシュを行って新車の状態に近づけつつ、簡易DIYで仕上げていこうと思います。 BMW初心者ですが、よろしくお願い致します!
2023年10月の車検整備のときにリアのブレーキパッドとブレーキロータを交換しましたが、リアに合わせて、今回、フロントのブレーキパッドとブレーキロータを交換しました。
フロントの新しいパッドとロータは、リアと同じく、以下のものです。
・フロントブレーキパッド DIXCEL M-TYPE(低ダスト)
・フロントブレーキロータ DIXCEL PD
これで、フロント・リア共に低ダストタイプのパッドになりましたので、ホイールの汚れ具合や、ブレーキダスト(鉄粉)のボディへの付着が軽減されることを期待しています!