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Tigerのマイガレージ
初めてのBMWを2021年11月に52,500kmの中古で購入しました。 2011年式のN55エンジンのE93後期になります。 部品のリフレッシュを行って新車の状態に近づけつつ、簡易DIYで仕上げていこうと思います。 BMW初心者ですが、よろしくお願い致します！
Tigerさんのマイカー
Tigerさんの投稿事例
以前の投稿で、冷却水レベル不足の警告が出力されて冷却水レベルセンサーを交換したにもかかわらず、その後も警告が断続的に出力さることを報告しておりました。ht...
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ヘッドライトとフォグランプのバルブをLEDバルブに交換しました。Before：ヘッドライト／HIDバルブAfter：ヘッドライト／LEDバルブBefore...
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数ヶ月前から、音楽再生時の音やラジオの音声は左右両方のスピーカーから出力されるのに、ナビの案内音声が左側スピーカからしか出力されなくなってしまいました。旧...
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idriveCICコントローラーのクロムリングを交換しました。リング表面のメッキ部分の左上部が劣化し浮き上がって凸凹になり、爪に引っかかるようになってきた...
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我が335iは修理でディーラーに入庫中。入庫中の代車としてiX2を借りました。電気自動車（EV）は初体験です！
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ブレーキキャリパーに吹き付け塗装を施しました。塗装色は、ホイールの色に近いシルバーに調整してもらいました。キャリパーは脱着せずに、マスキングでの吹き付け施...
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右側のヘッドライトのウォッシャーカバーが走行中にいつの間にか紛失してしまいました。台座部分は残っていましたので、表面のカバーだけが台座から剥がれ落ちてしま...
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エアコンの冷媒ガスのクリーニング作業を行いました。前回クリーニングを行ったのが2022年7月だったので約2年ぶりの実施となります。冷媒ガスの規定量は、62...
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図中の赤丸の3箇所にある全てのヒューズを交換しました。交換後、アイドリング時の排気音が小さくなったのと、車の加速が軽くなったような…気がします😅。
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前回の投稿で、DCTのサイドオイルパン（サイドカバー）のガスケット交換のために、DCT本体（トランスミッション）の取り外し作業を行ったことをお伝えしました...
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DCTフルードのオイルパンからのフルード漏れが発見されました👀2022年12月にDCTフルードを交換した際に、ストレーナーの交換をするためにオイルパンを脱...
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2023年10月の車検整備のときにリアのブレーキパッドとブレーキロータを交換しましたが、リアに合わせて、今回、フロントのブレーキパッドとブレーキロータを交...
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冷却水レベル不足の警告が出力されました。エンジンが冷えてからサブタンク内の冷却水レベルを確認したところ、冷却水レベルはminとmaxとの間にあり正常でした...
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バックランプ（バックアップライト）を白熱バルブからLEDバルブに交換しました。今回は、ベロフ製の中古のLEDバルブをアップガレージで新品の半額ほどで入手し...
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DIYでエアコンフィルター（マイクロフィルター）を交換しました。エアコンフィルターはエアコンフィルターアッパーカバーの裏側に装着されているため、まずは、ア...
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先月10月（2023年10月）の車検整備の備忘録になります。リアブレーキパッドの残量が5.0mm（限界値：3.7mm）、リアブレーキロータの厚さが20.6...
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昼間にトンネルでヘッドライトを点灯させるためにスイッチノブを「2」の位置に回したところ、トンネルから出たあとにノブを「0」の位置に戻してもライトが消灯しな...
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サスペンションをMスポーツ純正からKWStreetPerformanceV1に交換しました。交換時の総走行距離は57,400kmです。フロントサスペンショ...
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ファンベルト、ベルトテンショナー、アイドラプーリー（大小の2個）を交換しました。ファンベルトの劣化やプーリの固着によって運転中にファンベルトが断裂してしま...
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キーパープロショップでホイールコーティングを施工してもらいました。ホイールの裏側もコーティングしたかったので、リフトで上げてホイールを脱着してもらいました...
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経年劣化でフォグランプの裏側が曇ってきており、見窄らしくなっていたため、ショップにてクリーニング作業を行ってもらいました。Before：運転席側Befor...
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車内の除湿のために、後席の足元に小型除湿ユニットを設置しています。中に吸湿材が入っていて、約120mlの水分を吸湿し、3畳分のスペースが適用可能範囲となっ...
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ワイパーブレード＆ワイパーゴムを交換しました。フロントガラスにフッ素タイプの撥水コーティングをしていることもあり、交換前はワイパーのビビリがひどくなってい...
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インテリアフレグランスNaturalAirの香りが弱くなってきたため、スティック（カートリッジ）を交換しました。今までは、本体のケースとセットになっていた...
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エンジンオイルフィラーキャップを交換しました。キャップを閉めた状態で、オイル注入口の6時〜9時あたりの箇所にオイル滲みが発見されたため、交換に至りました。...
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割れていたインテークダクトと、開口部が変形していたインテークホースを交換しました。インテークダクト下：旧上：新インテークホース下：旧上：新変形していたイン...
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チャージパイプ＆ブーストパイプを、樹脂製の純正品からＦＴＰのアルミ製に交換しました。純正品に割れや亀裂は生じていなかったのですが、予防整備として交換しまし...
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CICのナビの地図データを2020年版から2023年版に更新しました。PayPayフリマで、DVD3枚とFSCコードのセットを4,700円で購入しました。...
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CARTUNEを始める前の昨年2022年の5月のことになりますが、電動ウォーターポンプからのクーラントの滲みが発見されたため、保証修理を使って、ウォーター...
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ラムダセンサー（O2センサー）を交換しました。装着されているラムダセンサーは、触媒前後各1本の合計2本となります。交換前のセンサーは、そこそこ汚れている様...
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エンジンオイルのオイルパンにオイルの滲みが発見されたため、保証修理を使って、オイルパンのガスケットを交換しました。上の写真はオイルパンを外した状態です。ガ...
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CPMロアーレインフォースメントを取り付けました。ロアーレインフォースメント取付前の純正ブレースです。既設の8本のボルトを再使用して純正ブレースと交換する...
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