キックスのなすの与太郎さんが投稿したカスタム事例
2024年11月20日 20時37分
なすの与太郎日産 キックス H59A
CTの皆さま、お久しぶりでございます。数ヶ月音信不通でしたが自己紹介文を借りてご報告を致します。実は調子こいてバンバンブーストをかけて加速を楽しんでおりましたら、やらかしました。 はい、ご想像の通り、エンジンブロー致しました。詳しくは後ほどアップ致します。
シュピーゲルの4cmブロックと激安1.5インチのアップバネ。初めてサスを自分で触りました。純正サスのバネを入れ替えて4cmブロックを付けて戻しました。スプリングコンプレッサーの使い方は知ってたが、なかなか慣れないと難しいものです。左右均等に掛けるのはなかなか難しい。よく突き上げと言う話しが諸先輩方々から出ますが、このバネはモロでございます。しかも左右バネの巻数はほぼ同じ。左からの突き上げは凄いです。更にメチャクチャ硬い。近いうち、このショックのロッドを何とかして延長したいと思います。またアップします。
祝。初スプリングコンプレッサー。
