ビートのシバタイヤ・インプレ・剛毛・柴田自動車・熊本に関するカスタム事例
2022年08月24日 10時47分
学生ビートホンダ ビート PP1
熊本で2台の銀ビート乗ってます学生じゃない学生ビートです‼️ 通勤車でNVANにも乗ってます♪ 学生時代からビートに乗り続け今年で17年目( ´∀｀) 基本鈑金以外は自分で整備、チューニングしてます♪ 熊本1のビート乗り目指して日々変態妄想中www ホームサーキットはHSR九州です! 無言フォロー失礼しますm(_ _)m
大変遅くなりましたが、この前リアに履き替えたシバタイヤのインプレを書こうと思います!
結果から言うと………かなりの好印象です!
今まで履いていたネオバ（AD07）と比べると熱を入れなくてもしっかりとグリップしてくれます!
グリップ力もこちらの方が高いです!
まぁ4~5年落ちのネオバと比べるのもあれですが(^_^;)
サイドウォールもRE71RS程ではないですが、柔らかめのネオバよりも剛性が高いです。
以前履いた事があるダンロップのZⅡっぽい感じがしました!
流石に71RS程の鬼グリップはありませんが、峠やワイディング、ジムカーナなど熱が入り辛いステージに向いてると思います(^^)
もちろんメリットばかりではありません。
自分が思ったデメリットは……
・国産タイヤと比べて重い
・ホイールバランスでウエイト多め
・製造時のタイヤ表面のヒゲ（正式にはスピュー）が剛毛www
ですかね(^_^;)
でもまぁ１本7500円程でこの性能が手に入るなら全然良いと思います♪
あとは耐久性が気になるところです。
あくまでも個人的な感想なんで人によっては印象が異なるかもですが、近々タイヤ交換を考えてる方は是非一度シバいてみて下さい(^^)
