パナメーラのポルシェパナメーラ・ポルシェに関するカスタム事例
2022年07月23日 06時07分
Nouvelle Peugeot🇫🇷208Ⅱポルシェ パナメーラ
戦前から歴史あるプジョー🇫🇷が大好きです！ プジョー🇫🇷208のオーナーになりました！ 他にも色々なクルマに乗ってきましたので色々投稿していきたいと思います！ 宜しくお願い致します！
ポルシェ🇩🇪パナメーラディーゼル
ポルシェパナメーラディーゼルは高トルク低回転型ディーゼルだからなのか
ZF製7速PDKではなくアイシン製8速ティプトロニックです。
マニュアルパドルシフトモードの特にシフトダウン時の変速スピードはPDK程は速くありませんが
それでもトルコンとは思えないほどギア変速スピードがスムーズです。
それから坂道発進、坂道車庫入れ時に
右足ブレーキペダルからアクセルペダルへ踏み替える際の微妙なタイミングでは
自然と坂道であるとシステムが判断してホールドブレーキが効いてくれるので
坂道で勝手に下がったりしませんので安心です。
またトルコンなのでデュアルクラッチのPDKに比べて1速2速のギア比が自然でストップ&ゴーが多い渋滞時もスムーズに繋がり楽です。
しかもPDKは7速ですが、ティプトロニックは8速で燃費にも効果的です。
昔のティプトロよりもだいぶ進化しマニュアルモードも本格化したようです。
もちろんPDKもですが、ティプトロも進化しているんですね！凄い！
