キャロルのmazda carol・AC6P・クラッチが・・・・修理完了！に関するカスタム事例

部品が入ったので、今日は朝からクラッチ修理しました！

ジャッキとウマで、下に潜る準備完了！

今回用意した部品達です(^-^)

後で組む時に分からなくならないように
修理前にステーの向きや状態を撮影^^;

エンジンルームはとても狭く、バルクヘッドとエンジンの
隙間はワイヤーの取り回しやボルト位置など結構シビア。。

昨日、F5Bエンジンワークスのクラッチワイヤー交換の
経験者 パンダさんより交換のコツを聞いてましたので
エクステンションソケットなどを駆使して 外れました(^-^)/

…実は、せっかく新品部品用意しましたが、今回はワイヤー切れでは有りませんでした(^_^;)

このアクセルペダルと繋がる部分が外れた事による故障だった模様。。

まぁ、でもせっかく用意した部品だし、今後安心して乗れるように
しっかり交換して、外した部品はスペアにしておけば良いかなと^^;

ワイヤーが『外れた』ということは、緩んでいたという訳で…

ミッション側のアジャスターナットがちょっとづつ緩んで、
アソビが多くなっていたところでペダル側の引っ掛かりが
外れたと推測されます。。

赤い初期ワークスマスターの某氏よりアドバイスを頂き、緩み留め
としてダブルナットで対策😄 コレで今後は大丈夫でしょう(๑˃̵ᴗ˂̵)b

この後、試乗⇆調整をして修理完了しました 🚘