アルトのスタビライザー取り付け・走りには必須部品・回頭性向上・ハンドリング向上に関するカスタム事例
2024年07月02日 17時04分
拘りは、踏めるシャコタン❕💪 ただの足車のボッコアルト乗りのオヤジです。😅 車弄りは小学生🎒の工作気分でやってます🎵 色々、乗ってきましたが、25アルトは、一番、走りに不向きな車ですね。 一応、FRグリ&ドリ。FFグリ&ドリ。4駆グリップやってきました🎵 走りはすべて好きです🎵 駆動方式は変われどそれぞれの楽しさがあります✨ で、今のコンセプトは、いいとこ取りの見た目はドリ車っぽいグリップ車両！ 基本、グリップのタイムアタックが大好物です⤴️😄
CT界の皆さま、おつかれさまです☀️
フロントがP1になりました、、
フロント45扁平
リヤ50扁平
バランス悪
しょうがなくです😅
理由はこいつ！
ワゴンR用スタビ！
とある理由でメンバーASSYで付けられなくて、いつまで経ってもスタビが付けられず。
考えた！
フロントに取り回して、パイプを渡して固定部を設置！
スタビ位置調整の為、とりあえず、こんな向きになってしまった💨
また、時間みてパイプ位置で調整💦
こんな感じ！
ハンドル切るとリンクがあっちゃこっちゃに当たって大変！
正規な位置じゃ付かない💦
なんとか、一周半回るとこ探した！💦
あと、リンクを反対にしたから、8Jの内リムがヒット❕
なくなく、7JP1に💨
ひとっ走り🎵
フロント溝溝タイヤ、リヤはファイナリスト。
ドアンダーになってもいいはずだけど、スタビ付きは粘ります🎵
アンダーだけど、粘ります🎵
最大にGがかかるクリップからの安定感が違いますね🎵
踏めるんです😁
早く、強化スタビにして侵入からグイグイ曲がるようにしたいですね～😁
奥に、河口湖✨
最終コーナーで工事！
そーいや、平日だった、、、
えらく待たされた、、
20分は待ったかな😅
夜は、こんな感じで😁
最近、なかなか、完成までいかない😅
今、乗ったら仕様❕
こんな、 EP71、ヤバいね～🎵
さて、強化スタビ探すかな🎵
13インチ化も考えなきゃ🎵
8Jも履けるようにしないと💨
忙しいな😄
ではでは～
