ハイエースバンのスタビライザー交換・DIYに関するカスタム事例
2021年03月20日 22時27分
インタークーラーフェイスに戻そうか…
両方好きすぎて考えがまとまらない…どちらがお好み？
↓やっとお酒でポチった物を取り付け！↓
フロントスタビ交換！
先日、時間かからないだろうと仕事終わってから作業開始！
あれ？各部干渉してつかない！？
はい、30分ほど格闘し180°逆でした…
無駄に時間と体力使った…
フロントのみ交換後、まあ効果ありますね
でも正直ショートスタビリクに交換すればスタビ本体は交換しなくてもいいかなって思ってしまいました…
そして本日雨降らなそうなので急遽リアスタビ取り付け！
バラしついでにショックの全長調整してブラケット周りのサビ落とし！塗装までやれればよかったけどスプレーが無かったのでまた次回に
無事取り付け終了後、試走へ
これはすごい！めちゃめちゃ効果あり！フロントもやったのでなおさらかもしれませんが街乗りだけで十分体感できます！細かい段差や曲がりでのロールがかなり減りました！
高速は普段からあまり乗らないので乗ったときが楽しみです！
ただ一つ問題が…
デブの下あたりにスタビが来るのでブラケットと同じくらいの高さに…
ヘビーローダウンでリアスタビつけてる方々、段切りとかで当たりませんか？
2.5インチのライトローダウンでなのにここまで低いとは思ってませんでした…
てことで急遽ガードを作成！
アルミアングルにステンプレートをリベット留め。プレートは前後を少し跳ね上げて引っかからないように。アルミアングルをスタビブラケットに共締め
オフロード車のアンダーガードみたいになってカッコ良くなりました笑
まあ獣道だろうが突っ込んでいく自分の使い方にはあったほうが安心です笑
これで今年はフレーム補強とRCジョイントできれば満足です！
