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86のVARIS・HKS・チューニング・フルエアロ・制作過程に関するカスタム事例

86のVARIS・HKS・チューニング・フルエアロ・制作過程に関するカスタム事例

2020年11月07日 17時29分

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もートヨタ 86 ZN6

ガソリン臭くて、燃費悪くて、音いっぱい出て、野性味あふれる車に乗り続けたいと思います。

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VARIS 86 KOUKI ARISING Ⅱ フルエアロキットの制作過程3回目!
協力ショップはいつもお世話になってるHKSテクニカルファクトリー戸田店!
お得意先の職人さんに丁寧に施工していただいて約1ヶ月、遂に完成です!
ありがとうございます!
ちょっとオートバックスに用があったので買い物して駐車場で完成写真撮影!
車高下げてないのに低くなっちゃって段差が恐怖です。。。

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運転席からチラチラ見えるエアロGTフェンダーのダクト。
手を近づけるとエンジンルームの熱気が伝わってきます。
結構熱いです。

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TWS Motorsport RS317 9.5jホイールにPOTENZA RE-71RS 255/35R18タイヤを装着!

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もちろんフロントも通して履いてます!
ダクトからの熱気が凄いです。。。
バリスさんのエアロはマジものだと思います^_^

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インナーフェンダー加工済み!
HKSテクニカルファクトリーさんのノウハウを頂きました!
ありがとうございます!

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このツライチ具合、走れるアライメント調整した結果です。
スペーサは一つも入ってません。
ボディ側は無加工で、バンパー側の干渉箇所は加工してます。
フロントは流石にタイヤが太くてボディに干渉するので、レボリューションのステアリングストッパー10mm入れてます。
はい、HKSテクニカルファクトリーさんのノウハウまた頂きました!
ありがとうございます!
そのため、ハンドルの切角が少し減ってます。
もちろんタイヤは一切の干渉なし、タイヤはみ出し具合も問題なしで車検合格ですね💯

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フロントはリップ部分がかなり大きくて運転に注意しないと割りそうです。
これでも車検時に測定される最低地上高は100mmあるんですよ?
でも万が一割ってしまっても交換可能です!
高いので絶対に割りたくないですが!!!

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しっかりダクトも加工済み!

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良いですねー👍

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開口部が大きくて良く冷えます!
冬の間は街乗りならあえて塞いだ方がいい場合があるかも?

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夕日に照らされて綺麗です!

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完成!
走るのめっちゃ楽しいです^_^

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車は綺麗がいちばん!汚れるのが嫌すぎて、全然乗ってない🤣

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ユーラス超九州サイドブレーキシュー知人のショップでサイドブレーキシューを交換して来ました🫡(結構大変だったみたい💦)明日、もう少し引き代を調整してから具合...

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BBSRG362

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車熱があまりありません。

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RAYSZE409.5J+34

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今日は峠ステッカー&道の駅スタンプラリーの弾丸ツアー!ペットの為にお泊まり出来ず日帰りで神奈川県から山梨県を廻ってきました。一発目は清川!峠ステッカー&ス...

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皆様お疲れ様です♪お久しぶりです!今回のお題に釣られて投稿します😆地元の河川敷ツツジが綺麗で撮影しました📸

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タイヤ交換後の慣らし運転をちょっとしました(`・ω・´)ゞ高速道路の無料区間で楽しく運転しました🚗³₃交換した時の走行距離を記録するの忘れました(´・_・...

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フロント車高下げて、キャンバー3度つけました。

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2025/04/30 20:59

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