ハイエースバンの20歳ハイエースオーナー・50周年アニバーサリー・ハイエースバン・俺がオーナーだもんで・まとめに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンの20歳ハイエースオーナー・50周年アニバーサリー・ハイエースバン・俺がオーナーだもんで・まとめに関するカスタム事例

ハイエースバンの20歳ハイエースオーナー・50周年アニバーサリー・ハイエースバン・俺がオーナーだもんで・まとめに関するカスタム事例

2020年03月02日 01時02分

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Mr.Jinトヨタ ハイエースバン GDH206V

UCF31 H15年製の古い高級車オーナーの忘備録

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つい最近何してたのかまとめて投稿しときます〜

ウチの新居に構える看板(会社の看板)をアクリル板で作ってくれた方に御礼で名古屋で評判の良い味噌煮込みうどん屋さんに招待しました!
え?その作ってくれた人は誰だって?みんな知ってるアノお方ですよ?

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そう!このお方!全日本ハイエースはリアバンレスだろ?協会会長しんやの兄貴が作ってくれました✨
喜んでくれて良かったです✌
また食べに行きましょう😀👍

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その次の日。自分のハイエースがOIL交換時期だったのでディーラーへ!
意外にも違法改造車じゃないのでディーラー入庫可能なんですよ🤗(かなりのグレーゾーン...)
グランエースのカタログをペラペラ拝見👏

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グランドハイエースの面影が...
嫌いじゃないデザインですね👍ただ超絶デッカイノアに見えるのは俺だけ?🤔

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グランエースにクルコンは標準装備みたい!
だけどさぁなんでハイエースに付けなかった?高速走行が楽になるなら純正装備でほしかったなぁ

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そして今日は昼頃ここのお宅へ🚙💨
そうです。全日本ハイエースはリアバンレスだろ?協会会長宅で足回りの調整をしてもらいました!

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原始的な方法ですが、コレが物凄ーーーーく正確なんです!コレスゴいんです‼
トー調整で+0.5°INで調整してもらいました!
またトーションコマずらしもお願いしたんですが。ココでかなりのトラブルが。
トーションボルトのダブルナットが緩まない。てかオーバートルクすぎてボルトが折れそうになりまして。。。
原因は板金修理のときに思いっきり締めまくったのか、はたまたアライメント調整の時にショップがガッツリ締めすぎたのか。
このままではかなりの危ないので玄武のトーションボルト注文しました!

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その後高速道路を走ってみて....
とりあえず、トー調整後激変しました!
ハンドルでら軽く回る🎶スイスイきっていける🎶
路面抵抗が減ったみたいで空想距離がガンガン伸びる🎶
あとは一番嬉しかったのが、ドラシャの振動がかなり改善されました‼
中央道を走りその後東名高速道路を走りました。
中央道は道がお世辞にも良くないので振動は結構感じます。これはまだ改善できそう?なので現状維持で。
東名高速道路の小〇ICから〇宮方面はまだ路面がキレイなので思いっきり全開加速してみたトコ、振動は見違えるように改善!また速い!あっという間に〇〇〇km/h😦
トー調整だけでこんなに変わるなんて思ってもいませんでした!
しんやの兄貴様様です😆ありがとうございました✨

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今日も仕事しょ😉

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