エッセのKF-VETに関するカスタム事例
2024年01月08日 21時24分
今回はなるべく?純正風に
クラッチワイヤーの張り調整が凄く困難です…
時間無くて数日エッセ純正ブレーキでしたが
ターボだとやっぱり制動距離長くなるので
本日前エッセで付けてた13インチに交換
メッシュホースはガツッと効き過ぎてたので今回は純正ホースのままに
ハンドパワーウィンドウも移植
2024年01月08日 21時24分
今回はなるべく?純正風に
クラッチワイヤーの張り調整が凄く困難です…
時間無くて数日エッセ純正ブレーキでしたが
ターボだとやっぱり制動距離長くなるので
本日前エッセで付けてた13インチに交換
メッシュホースはガツッと効き過ぎてたので今回は純正ホースのままに
ハンドパワーウィンドウも移植
ご無沙汰ですエッセ降ります未練残したくないので、そのまま解体に出します誰か部品取りします?アクスルもロアーも付いたままです