NボックスカスタムのRSR ハーフダウン・ノーマル戻しに関するカスタム事例
2024年07月23日 07時10分
車好きNオヤジホンダ Nボックスカスタム JF3
歳と共に周りの車好きが減っていき「いつまでも好きやなぁ」と冷やかされ自己満足だけで寂しい思いをしていました。こういうのは初めてですが会社の若い子がやっていると聞いたのでオヤジよりジジィの歳ですが恥ずかしながら乗っかってみました。よろしくお願いします。
フロントショックの突き上げが我慢出来ずローダウンやめてみました。
当たり前ですが乗り心地が全然違います。ストロークたっぷり、突き上げ無しでストレスフリー。
タナベのアンダーブレースと16インチでノーマルのグラグラ乗り心地も許容レベルです。
こちらハーフダウン
見た目は良かったのですがたかが2㎝で代償は大きかった。
ホンダセンシングやACCにも影響がありブレーキがワンテンポ遅い💦
エーミング必要だと思います。
もうノーマルで良いかな🤔
ローダウンは2ヶ月の短命でした😅
気になったらすぐやりたい爺なので日曜日36℃の猛暑の中、フラフラになりながら頑張りました🥵💦
