マークXのマークX・LED化・マークX 130系・fcl・純正HIDに関するカスタム事例
fcl. (エフシーエル)HID・LEDの専門店のプロフィール画像

fcl. (エフシーエル)HID・LEDの専門店

トヨタ マークX GRX133

HID、LED販売のfcl.(エフシーエル)です。 お客様から頂いた生の商品レビューや、DIYレポートを配信しています。✨ユーザーのお声を求めて徘徊中〜╰(*´︶`*)╯突然コメントにて、モニターや、お写真の提供のお願いすることがございます🙇‍♀️ご協力頂ければ幸いです!

のカスタム事例画像 さんのの投稿 1枚目

本日はマークX G’s/GR 全国オフ会に協賛させていただいた際、見事にじゃんけん大会を勝ち抜いたみんカラユーザーの2号室☆彡様より純正HID用LED化キットの取り付けレポートが届きましたので、紹介していきたいと思います!

のカスタム事例画像 さんのの投稿 2枚目

プレゼントさせていただいた純正HID用LED化キット。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 3枚目

ご丁寧にバルブのみ点灯させた写真までご用意いただきました。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 4枚目

今回取り付けていただく車は「マークX G’s GRX130 平成28年式」。純正HID バルブから fcl. LED へと取り換えていただきました!

のカスタム事例画像 さんのの投稿 5枚目

まずはヘッドライト外しから。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 6枚目
のカスタム事例画像 さんのの投稿 7枚目

装着されていた純正HIDバルブとバラスト、イグナイタを取り外していきます。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 8枚目

こちらが取り外した純正HIDバルブ。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 9枚目

そしてこちらが新しく取り付けるLED化キットのバルブ。マークX の純正はD4Sですが取り付けるD2とは互換性もあるのでちゃんと取り付けができます。バルブの背面に放熱ファンが付いていて、バルブの先端にはこだわりのロゴが入ってます!

のカスタム事例画像 さんのの投稿 10枚目

LEDチップはリフレクターに対してどの角度でも取り付けられるわけではなく、リフレクターに対してバルブが横向きに光るよう↑で調整します。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 11枚目

黄色い丸の部分からLEDバルブの線が出てます。正面に写っているのは放熱ファンです。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 12枚目

次に純正バラスト。こちらはバラスト兼キャップなのでそのまま残します。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 13枚目

純正イグナイタはバラストに直付けされていますが、2号室☆彡今後HIDは使わないということでモーターへの影響を考えて切断。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 14枚目

LEDキットの配線はグロメットのゴム部の脇から通しています。2個並んでいるBOXはシーケンシャルウインカーなので今回とは無関係だそうです。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 15枚目

こちらはライトの底面。グロメットの配線通した隙間にもシーリングを施します。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 16枚目

車体側は純正カプラーが使えなくなったので切って平型端子に変更。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 17枚目

お試し点灯!ハイビーム他、まったく異常ナシとのことでした!

のカスタム事例画像 さんのの投稿 18枚目
のカスタム事例画像 さんのの投稿 19枚目
のカスタム事例画像 さんのの投稿 20枚目

こちらが駐車場でのショット!マークX 純正品より確かにに明るくなったとのこと。カットラインも綺麗に出てます!

2号室☆彡様のブログより抜粋、、、、↓

“白くて明るいですねぇ。。目の錯覚とかじゃなくて、マークX 純正より明らかに明るくなりました。
色のせいとかじゃなさそうです。
ホントに明るくなってる。。
カットラインも綺麗に出てるし(光軸はノミナル位置のまま)マークX 純正HIDが暗かっただけに、これは嬉しい弄りをしたもんです。。
作業がちょっと面倒だったけど、概ね予想してた通りの弄りの範囲で助かりました。。”

のカスタム事例画像 さんのの投稿 21枚目

以上、2号室☆彡様の2019年モデルLED化キット取り付けレポートでした!2号室☆彡さんはもちろん、G’sオーナーズクラブのスタッフの皆様、ありがとうございました!

▽今回の取り付けはこちら

のカスタム事例画像 さんのの投稿 22枚目
のカスタム事例画像 さんのの投稿 23枚目
トヨタ マークX GRX1331,537件 のカスタム事例をチェックする

関連する車種からカスタム事例を探す