レガシィツーリングワゴンのレガシィツーリングワゴン・お父さんの車・バネ交換・BBS LM・車高チョイ下げに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのレガシィツーリングワゴン・お父さんの車・バネ交換・BBS LM・車高チョイ下げに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのレガシィツーリングワゴン・お父さんの車・バネ交換・BBS LM・車高チョイ下げに関するカスタム事例

2023年08月06日 22時41分

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べーなー@br2010スバル レガシィツーリングワゴン BR9

2021年にBR9に乗りはじめました。 ヨーロピアンに憧れているお父さんです。メンテ中心の記録簿的な更新ですが、よろしくお願いします。

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40代のお父さん。あと10年乗れる車高です笑

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フロントだけバネ交換のメモ

・フロント
バネ200mm→178mm(-22mm)
硬さ7kg→10kg

FR
90mm→70→105(+35mm)
(2.5cm車高アップした)

FL
85→70→105

プリロード
220mm→190mm(+30mm)

・リア車高
RR
53→38→58

RL
50→35→55

・トー 
3/6トーアウトへ
(ロアアームブッシュが馴染んだ?)

次回
トーは4/6(+1/6)の方が良いかも(測れ)
バネの長さの計算10mm間違えていた。
8mmプリロード減らして車高落として
全長側で3mm車高上げたい。
10年前みたいなレスポンスないから早起きして(人間)

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撮っていただいたお気に入りの写真のひとつです。

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メモ
現在のストローク125mm

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メモ ヘルパー

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in浜松PA昼過ぎから京都で仕事なので移動中〜車で西日本に入るの初ですねしかし明るいと夜でも綺麗に撮れるわね

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