デリカD:5のラジエターお漏らし・ラジエター交換に向けて。・フィラーネック・漏れ止め投入に関するカスタム事例
2024年06月11日 23時06分
自分で車を触るのが好きな52歳のおじさんです。 奥手なので自分からフォローするより、フォローして下さった方をフォローするスタイルです。 自分で作れる物はチャレンジして作ってますがクオリティは低いです。 車・釣り・魚・彫刻が趣味です。
こんばんは。
だんだんと暑くなって湿度も上がって来たのでジメジメ感が半端無く。
漸く明後日に休みが取れてるのでラジエターを交換しますが、次第に漏れる量が多くなって来て居るので、漏れ止めを入れました。
その場凌ぎではあるのですが、漏れが止まってくれれば安心出来るかなと。
こんなの入れるの初めてですが。
ほ〜う、今までスキッドプレートの裏側が結構ベタベタだったのが、漏れが止まってる。
案外効くもんだなと。
実質明日さえ持ってくれれば良いんだけど、漏れてないって安心出来る。
あくまでその場凌ぎでしょうけど。
ま、後の掃除が大変かも。
ラジエター上のキャップ部分を購入してましたが、一様不安要素でもあったので純正部品も注文してました。
このタイプって三菱特有なのかな?
よくわかんないけど、左が1000円程の社外品で右が5000円程の純正品。
ほぼほぼ同じでしたね。若干取り付け部の補強が厚みが違うくらいで整形時の流し込みの型も同じでした。
社外品はキャップもちゃっちいなと思いながらも純正品もちゃっちいかった!
社外品は安さのあまり、イヤ純正品が高い?のか見た目てきには異色無いけど、強度や耐久性がわからないから、社外品は予備として置いておいて、先ずは純正品を使います。
コレってフィラーネックて言うのかな?
名前は分からないけど。