インプレッサ WRX STIの燃費向上・帯電防止・静電気防止・紫外線劣化防止に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの燃費向上・帯電防止・静電気防止・紫外線劣化防止に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの燃費向上・帯電防止・静電気防止・紫外線劣化防止に関するカスタム事例

2023年11月05日 14時44分

せっちゃんのプロフィール画像
せっちゃんスバル インプレッサ WRX STI GC8

2025年3月23日でGC8は27年になります。昭和43年4月2日生まれのおじさんです。ほんとは4月1日生まれです。m(__)m 生まれは、島根県平田市河下町前田です。 今年で長女は夢を追いかけて千葉方面に旅立つ予定、長男高2になる予定、なりましたε-(´∀`;)ホッ、次女5歳になります。 GC8E2DD WRXクーペ TypeR Sti Ver.4 V-Limited  最高出力280PS

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11/2·3に塗りました。(前回投稿)
レプトンパワーコンダクターグリース5g
燃費向上

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今日ハスラー·GC8にコーティングしました。
カーボンナノチューブ配合コーティング
SIRAKOBATOさんの投稿を参考に、部分コーティングです。
フロントバンパー、サイド、ホイール、タイヤにコーティング。(タイヤコーティングは勝手にしてます。)
後2回コーティングしたいと思います。
帯電防止·静電気防止

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上記コーティング以外の所にコーティングしました。(いつも愛用品)
ガラス系グラシアスコーティング
ボンネット、ルーフ、リア周り
浸透性·紫外線防止

インプレッサ WRX STIの燃費向上・帯電防止・静電気防止・紫外線劣化防止に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

綺麗になりました。
塗り分けるのがちょっと大変でした。
コーティング後のスベスベ感は、グラシアスの方がいいです。撥水性はまだ分かりません。🙇
燃費向上なるかな?🤔

月曜日の通勤では車が軽い感じです。
雨の弾き具合は同じような感じです。

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