カリーナのブロック・診断・交換・旧車・ピットハウスに関するカスタム事例
2019年09月09日 14時36分
さて先日ピットハウスに送った腰下
こちらでノギスで測ったら88.5っぽかったので最悪89に上げたら良いだろうとあまりキズとか気にしてなかったんですがどうやらデジタルで測ったら89だったようでしかも棚落ちした3番にキズがあったこともあり腰下を別のものに交換することにしました。
一応89.5というのもあるのですが耐久的にあまりよろしくないようで純正の腰下もバラしてあったこともありそちらを88.5でボーリングすることになったわけです。
これでこのエンジンはフルで入れ替わることになりましたね〜(爆)
