ロードスターRFの4点シートベルト取付・しゅろす・NDRF・NDロードスターに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターRFの4点シートベルト取付・しゅろす・NDRF・NDロードスターに関するカスタム事例
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ロードスターRFの4点シートベルト取付・しゅろす・NDRF・NDロードスターに関するカスタム事例

2019年09月24日 06時16分

#4点シートベルト取付#しゅろす#NDRF#NDロードスター
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美亜太RFマツダ ロードスターRF NDERC

マツダ ファンです。 ロードスタークラブオブジャパン会員 1904047 マツダドライビングアカデミーで、富士スピードウェイを走行して、 '50の手習' でモータースポーツにはまりました。 2019.10.13 ロードスター30周年 　　　　　ミーティング参加 2019.09.23 マツ耐富士 完走 2'50.052 2019.07.10 国内Aライセンス取得 TC2000 1'24.562

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４点シートベルトの固定がスマート(バックシート背面ベゼルがつかない)でないので専用シートベルトアンカーを使用することに

マツ耐前にシートベルトアンカーがボディに直接ボルトで固定されていないので、車検で注意されないため再度試行錯誤

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シュロス(SCHROTH) スナップオンクリップ用 FIA公認シートベルトブラケット B23 2コ入り 55492

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なんとも右側のボルトの頭が真上からアクセスできない・・・

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首が自由に振れるラチェットでトライ

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やはり短くトルクが足らない、左はインパクトドライバーでもいけそう。
トルクアップのため無理やり支点延長

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ボルトはこんなかんじ

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とりあえず取付、あとから曲げることに

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取り付けた感じ ちょっと間隔が狭い

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腰ベルト用もシートレール固定ボルトと共締めに

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こちらはヘキサクロビットが必要でインパクトドライバーでないと固くて辛いかも

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取り付けた状態

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助手席側はスペース無さすぎ

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こんなかんじ

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全体ではこんなかんじ

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無事 マツ耐 車検 合格 頂きました。

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