N-ONEのJ'S RACING・ハイパーECU・ブーストアップ・リミッターカットに関するカスタム事例
2024年04月13日 23時00分
GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAOホンダ N-ONE JG1
落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴：FC3SｻﾊﾞﾝﾅRX-7→ｱﾙﾄﾜｰｸｽ→S13ｼﾙﾋﾞｱ→ﾜｺﾞﾝRﾜｲﾄﾞ→ECR-33ｽｶｲﾗｲﾝ→Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ（現在）でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪
無事に書換えしてきました😄
対応してくださった店員さんは見た目は怖かったけど、優しく丁寧に対応してくれました😄
帰りにせっか遠方から来てくれたのだからとフレグランス頂きました😄
ECU書換えて街乗りではブーストが上がったぶん加速時の食付きが多少良くなったかと感じる程度でしたが、高速に乗ったらノーマルとは雲泥の差でした😵
現行ノーマルの86が軽だと甘く見てあしらってきたので軽くカモってきました😄
CVTなのでドッカンパワー的な体感はありませんが、軽でここまで変わる？と思ったので、マニュアルだともっと感じるでしょうね😄
