MAZDA2のMAZDA2・DJ5FS・DIYに関するカスタム事例

今日は暑い中☀😵💦🛞のローテーションを行いました。

まず本当は下回り経由でジャッキアップを試しましたが角材を咬ましても効率良く上がらないので😖💦💦次のように横でジャッキ操作せざるを得ませんでした😖⤵

これですと左右1輪ずつで少々面倒に思えるのですが、ジャッキが確実に上がりますしジャッキスタンドの位置も正確に決めやすいですよ😁

これですと目視でジャッキポイントを目指せるので私はこのやり方をお勧めします😎

後ろはセンターのジャッキポイントが前よりかは見やすいので下回り経由でやりましたが、でもジャッキスタンドの位置がイマイチ決まんないので後で左右横で調整することにしました…💧 二度手間なんで今後は横のみでやろっかな😅

ここではわかりにくいですが、1輪ずつ外してから新しい🛞の位置決めをしました。

そこで取り付ける前にブレーキクリーナーをブレーキパッドやローターにザッとかけました。やっぱ軽く掃除した方がスッキリするんでね😙

🔩には5-56をかけときます。その方がスムーズにナットが回ると思うので。

🛞をハメてからはナットを先に手締めします。

それからはインパクトレンチで仮締めを行います。なぜ仮締めですって❓️🙄 それは後で説明します😎

そしてトルクレンチの出番です❗ 私は128Nmで締めることにします。これは行きつけの🛞専門店の助言の元決めたことですから。

ここでトルクレンチの出番だと申し上げましたけど、これは最終的に絶対に緩んだり🔩が折れたりしないことが目的です‼️ だからこれははしょれないのです❗❗

最終的にには行きつけの🛞専門店に行きました。窒素ガスを🛞に補充して貰うのが目的です。これは一般家庭では対応出来かねますので丸投げせざるを得ません🙇‍♂️ それに私の🚘️は前後の圧が異なるので調整の意味もかねています。