インスパイアのワンオフレール・自作・レカロ・外レール・外レバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのワンオフレール・自作・レカロ・外レール・外レバーに関するカスタム事例

インスパイアのワンオフレール・自作・レカロ・外レール・外レバーに関するカスタム事例

2020年12月28日 21時22分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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レカロ シートのレールとスライドレバーです

実はもう出来上がっている自作品のワンオフレール

コロナ禍で作りましたけど

何と🤫

未公開作品があるんるん😷

お蔵入りバージョンのハズでしたが

今年最後にレカロの電動シートを新たに買っちゃって

ソレ用のバージョンが欲しいんですが

なんと🙄

完成品で

第四弾のレールがあるんです♪😬

見たい人いるかなー🤗

反響次第で

公開しますぅ!😽

僕からのサプライズです😱

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めちゃくちゃな編集だけどなんかカッケーかなぁ😂

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