UXのレクサス・新型Z・おもしろレンタカー・ゴールデンウィーク・5月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2023年05月04日 22時18分
初めまして😊 2020年9月からCARTUNEを始めました。 2018年12月レクサスUX納車。2022年GW明けにRZ34注文、四半世紀ぶりのマニュアル車に期待を膨らませつつ長いこと納期未定のまま…2023年9月UXからMINI JCWに乗り換え。2024年2月に注文後650日で漸くRZ34納車しました。 子供の頃からクルマ好きで皆さんのレポートも参考にさせて頂きたいと思います🎵クルマは思い思いに楽しむものと考えているので良かったら気軽に絡んで下さいね✨
こんばんは🌃
納車待ちが続く新型フェアレディZと相棒UXのコラボです✨GWに待望の新型Zを初ドライブしてきました🤗
今回は200km少々走った感想等を記して、霞ヶ浦での写活は写真を整理して改めて投稿します😉
契約して1年経っても新型Zは納期未定…と言うことで、おもしろレンタカーさんへ👀これまで先代86GR・アバルト124スパイダー・Z34NISMO・現行GR86をお借りした面白いクルマが並ぶレンタカー屋さんです🚗
早めに現着して鮮やかなセイランブルー＆スーパーブラックのRZ34バージョンSTとご対面✨
Z34のキャリーオーバーも見受けられますが、12.3インチのフルデジタルメーターには松田次生選手⛑️監修のスポーツモードも用意され、伝統の三連メーター等も相まってドライバーの気分を高めてくれます👍👍
405馬力🐎を誇る3リッターV6ツインターボエンジンはめちゃくちゃ気持ち良かったです😆😆😆
高速道の継ぎ目や一般道のマンホール、荒れた路面を走ってもスポーツカーとしては望外な乗り心地です👍👍👍
私の操作が未熟だっただけかも知れませんが、以前のレンタルでは相方さんが少し車酔い😰してしまったので、この足回りは大事にしたいと思いました😮💨
ダンスパートナーの言葉どおり、クルマとの一体感を感じながら爽快なドライブを楽しめました🥳今や絶滅危惧種の大排気量＆マニュアル車ですが、クルマを操る楽しさはやはり格別ですね👍👍👍シンクロレブコントロールで気分次第でイージードライブ出来る点も高評価です😊
ペダル配置も自然で直ぐ慣れました👍常磐道と一般道では事故渋滞に遭遇💥渋滞時のマニュアル操作は面倒ですが、太いトルクのお陰でラフな操作も許容してくれます👌
シート後方には便利な荷物置きがあり、ロングドライブの休憩に重宝するリクライニングスペースも確保される等、スポーツカーとしては使い勝手も良好です👍
サイドブレーキとドリンクホルダーの使い勝手の悪さは一目瞭然ですが…後ろのホルダーは使えます🙄
あと、好みの問題ですが、短いシート座面がしっくりせず😅レカロへ交換が検討→確定になりました💸
BOSE社HPによれば「車室内の分析・試聴評価・専用チューニングによるイコライジング技術を駆使してクリアで臨場感あふれるサウンドを実現」したそう🎹Bluetoothでも満足できたのでOP選択して良かったです👍👍
ドアミラーは全バージョンで自動格納機能なし👀買い物等の駐車場利用時に付けておきたい機能なのでセキュリティ＆セーフティパックをOP選択💦慣れてからNISMOのカーボンミラーカバーを装着したいと妄想してます🤫
走行後で汚れていますが、左右2本出しのマフラーは凝ったデザインでカッコ良いです👌只、昨今のモデルらしくアクティブサウンドコントロール（BOSE車両）を装備しても控え目なサウンドで物足りなくなるかなぁ🤔
田村宏志さん監修のネグローニ製ドライビングシューズを持参したもののマイZで履き下ろすことに🤣
帰路も長い渋滞に遭いましたが、相棒UXに装備されているLexus Safety System＋や電動PB＆ABH、クライメイトコンシェルジュやパワーイージーアクセス、ウィンドウスロー制御等の安全・快適装備は流石に秀逸ですね🥰Fスポ専用シートの出来の良さも再認識しました👍
今回のレンタルドライブで新型Zの納車が益々楽しみになり、長らく納期未定のモヤモヤも少し解消しました🎵
