スカイラインのスカイライン・ER34・GP SPORTS・マフラー交換に関するカスタム事例
2018年07月08日 19時11分
アンノーン@ER34&旧ニダボ日産 スカイライン ER34
きんけつポケモン たかさ146cm おもさ??kg 貴腐人 てもち→ｽｶｲﾗｲﾝER34ﾀｰﾎﾞｸｰﾍﾟ アルトHA36S CBR250RR(MC22)ﾄﾞｩｰﾊﾝﾚﾌﾟｿﾙｶﾗｰ げんつきのtoday いちおう2きゅうじどうしゃせいびし。(今は車関係の仕事ではないです) 車やバイクの絵を描く&模型集めも好き！あとインコ🦜が好き ER34の維持費に追われ金欠マン(⊙ਊ⊙) 34が一番好きなものの、心は根っからのホンダ党… フォロー稼ぎっぽいのフォローかえしません
柿本にするかこちらにするかなやんだ末車高下げても大丈夫そうなこちらにしました( ˘ω˘ )
私にとっては少し音量が物足りないかも…
でもお上品な音( ˘ω˘ )
サイレンサー抜いて使ってますがEXASパワーキャタライザーと一緒につけてるので触媒純正だともう少し静かかも？
触媒も同時にGP SPORTSパワーキャタライザーへ
箱でかくてしばらく部屋せまかったです( ³ω³ )
