スープラのGRMNスープラ・ブレンボ・M PERFORMANCE・ブレーキに関するカスタム事例
2024年11月14日 09時05分
GRスープラのオーダーが終了して新車はあと少しの生産枠のみとなりました。次期GRスープラはトヨタ内製でこれからMR2やセリカにも使われる新開発4気筒ターボになるそうですね。パワーは300PSと400PS級を使い分けるとか。そこで現行GRスープラの最後を飾るGRMNスープラがドイツでしばしば目撃されています。
アメリカの限定車についていたリアウィングに形状は似ていますがステイがなかなか凝ったもので調整式みたいです。
フロントブレーキはG30/5シリーズやX5用のM PERFORMANCE BRAKEをつけてテストしています。スープラにつけられる1番大きなローターで外径はG80M3/G82M4に近いブレンボです。ホイールはBBSのSRにかなり近いデザインでタイヤはもちろんCUP2です😅
