スカイライン GT-Rのジーイング・オイル交換とオイルフィルター交換・Moty's M111・ジーイングメンテナンス部に関するカスタム事例

先日ジーイングさんにてオイル交換をして頂いたインプレッションになります…

〜・〜交換前〜・〜

・日産純正オイル　約2,500km

古いオイルを抜いて頂いた際に、汚れ具合などは特に問題無かったそうです…

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〜・〜交換後〜・〜

・モティーズオイル　M111 15W50

ジーイングさん施工

　※エレメント交換込み

素晴らしい設備のもとで、作業中に下回りまで覗かせて頂きました…

気になる交換後の様子ですが…

〜始動時〜

・セルモーターの回りが軽くなった
→冷えている状態でも明らかに、セルモーターの回転が軽くなった事が体感出来ました…

・エンジンの始動が早くなった
→セルモーターが軽くなった事で、エンジンの始動も格段に早くなったと思います…

どちらの感覚もバッテリーを新品に交換した時と同様の改善が感じられました…

〜アイドリング時〜

・エンジンの振動が少なくなった
→始動後の冷えたエンジンですが、普段よりも振動が少なく感じられ、ファンも真円に回転している様に見えました…

・エンジンのメカニカル音が静かになった
→振動が少ない事に繋がりますが、タペット音などのメカニカル音が静かに感じられ、逆にファンの音の方が大きくなった様に感じられました…

・アイドリングが静かになった
→振動が少なくなり、音も静かになり、これでアイドリングが静かにならない訳が無いと思いますが、オイルで変わるんだと改めて感じました…

〜走行時〜

・加速が良くなった、滑らかになった
→低速から滑らかに加速していく感があり、純正オイルで温まった状態よりも、新しいオイルでは冷えた状態であっても、滑らかさを上回っている感覚が分かりました…

もう一つ、低速で5速ギアでおおよそ1,500rpm前後からでも、ノッキング無しで滑らかに速度及び回転数が上がっていく事が確認でき、オイルの質でこれだけ滑らかになるとは思っていませんでした…

・アクセルのダイレクト感が増した
→走りの中で一番体感として驚いたのは、アクセルを開けた時(ペダルを踏んだ時)のダイレクト感が驚くほど改善されて、ペダルの動きとスロットルボディの動きがシンクロしている感覚が体感出来た…

特にコーナーでの立ち上がりで、パーシャルからのアクセルオンの気持ちよさと言ったら、言葉では表せない感覚です…

・油温が安定した
街中、峠や高速を含めて、油温が安定し、回転数をあげて走行しても、温度の上昇が殆どなく、油温管理もバッチリと思います…

真夏では無く涼しい気候の中での状況ですが、真夏でも確実に効果があるものと思われます…

これだけのオイルに巡り合わせて貰ったショップさんと、ご紹介頂いたお仲間さんにとても感謝しております…

因みに当方のチューニングレベルは、全くのド・ノーマルエンジンになります…

お仲間さんからの頂きものですか、地元の人でもマックスコーヒーのこんなクッキーがあったなんて知りませんでした…

おやつに、おつまみに頂きます…