GRヤリスの猛暑・サーキット走行準備・トラブル対策・ガレージが欲しいと切に思うに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスの猛暑・サーキット走行準備・トラブル対策・ガレージが欲しいと切に思うに関するカスタム事例

GRヤリスの猛暑・サーキット走行準備・トラブル対策・ガレージが欲しいと切に思うに関するカスタム事例

2022年08月14日 22時46分

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GRヤリスの猛暑・サーキット走行準備・トラブル対策・ガレージが欲しいと切に思うに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正のブレーキダクトですが、ほぼ機能していない件について。

純正サイズのタイヤ履いてる方は問題ないのかと思いますが、タイヤサイズ変更してると、ダクト塞がってしまい外側にハンドル切ってる時くらいしか走行風があたりません。

タイヤサイズ265にしてる私がいけないのか、タイヤサイズ変更を想定していなかったメーカーがいけないのか。
まぁ前者なんですけどね。
タイヤサイズ変更は立派なチューニング(と思ってます💦)
チューニングに弊害は当たり前‼️
さらに対策改善したらいいのです‼️

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いい感じのダクトが売ってましたので、購入‼️

しかし造りが🥶
3Dプリンターで作られてるようで、バリ酷くダクトの口同士がハマってくれません😫
成型してからようやく取り付け😅

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ダクトホースも取り付けました。
上から見ると、1部潰れてますがちゃんとエアー通ります‼️
ホースの出口ですがキャリパーのバンジョーボルトに当てたかったのですがハンドルを左右に切った際に、ホースが干渉するため、この位置になりました。

本来風をどの位置に当てるのが良いのか今後、検証が必要です。
知ってる方いましたら、教えてください😄
塗装してあるキャリパーは、冷えにくいと思ってます。
その為、バンジョーボルトに風を当てたかったのですが、
ディスクは後側にカバーが付いてるので走行風を当てるのは難しいです😅

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違う角度からも‼️

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最後に、6点式ハーネス付けて、本日の作業は終わりです。

短時間でしたが、麦茶1ℓ消費しました💦

皆様熱中症には気をつけてカーライフをお楽しみ下さい。

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