A4 アバントのかしましぱしゅぱしゅさんが投稿したカスタム事例
2020年12月21日 00時48分
トーコントロールアーム届いた！
交換ビビるほど簡単。
11/16、もしくは18mmで。
ナックル側はただのボルト、メンバー側は偏芯とナット。
30分もあれば余裕で終わります。
いいね！正しい角度に！
トーは±0で！
フロントもそれに合わせました。
やっぱタイヤの角度大事！キャンバーだけじゃなくてトーもね！
インナーのこいつも当たっていたので切除！
バンパーの継ぎ目の折り目も叩いた！
これで当たらないなら新しいタイヤに交換したいが…
先にこっちになりそ🤭
楽しくなりそ！下地処理は終わったそうなのでもうそろ塗装の様子🤭
お忙しい中ありがとうございます！
大径ホイールにすかすかブレーキは生理的に受け付けない。
装着したら写真撮りに行きたいな
ローターは前後とも380パイ！
RDDにブラケットは発注済みなんだけど、リアキャリパーはS4用が必要だが未だに見つからず…
フロントキャリパー→リアタイヤ→リアキャリパーって感じでやっていければいいな。
ボディ塗装はその時のタイミングで。
8kcdnって何でリアはベンチレートディスクじゃないんだろ。
前々から自分のA4をレガシィツーリングワゴンってネタで言ってましたが…
この画像を見つけて本当にレガシィなんじゃないかと思ってきましたw
