yu-kiさんが投稿したランボルギーニ・プラモデル・アオシマ模型・鬼畜すぎる内容のキットに関するカスタム事例

忙しいながら、隙間時間の10分とかでもコツコツと、積みプラを制作してて、
かれこれ1ヶ月以上が経過(^_^;
やっと完成近いのに、
結局素組みのつもりが、改造始まって完成が遠ざかる(^_^;

苦労したムルシエラゴのプラモデルより、中国サイトから届いたアヴェンタドールSVJのトイラジのがカッコイイなぁと、ガッカリ（笑）

てか、作った人ならわかると思うけど、
アオシマ製のランボルギーニシリーズ、どれも酷い細さと部品点数で、よほどプラモデル好きかドMじゃないと、頭痛がしてきます(^_^;
もう良さげなピンセット無いとなんもできない細さ…
箱ずいぶん厚いなぁと思ったら、開けたらびっくりの部品点数だし、
ムルシエラゴは、ダニのようなサイズのプロジェクターライトのレンズを枠のシルバーリングにはめて、更にライトユニットにはめる3分割構造だったり（笑）
ウラカンは、テールのウインカーとか素麺か？の、細さ（笑）で、これも3分割とかだったような（笑）
普通にレンズ1個で、塗り分けでいいような(^_^;分ける意味(^_^;
下手くそには、そんな細さだと、接着剤が滲むし上手く作れないから…

割と部品点数多くて精密な、国産車のタミヤのプラモデルの2倍以上…
国産車のフジミの峠シリーズとかと比較したら5倍はめんどくさい（笑）

自分でこんな事やってて、暇人なんだか忙しいんだかわからんくなるね（笑）

でも、実車いじりと違っていいとこは、
バラバラのまま何日も放置できるし、場所取らないし、体力を使わない（笑）コツコツ隙間時間に作っていける。

実車だと、自宅にガレージ無い貧乏暇なしには、その問題があるので、まとまった時間が無いと手をかけれないm(_ _)m

という事で実車ネタはありません（笑）もう冬だし、実車ネタしばらく無いかもしれない(^_^;