さくちゃん♪(たまにさく山紀信)さんが投稿したマークⅡ・車検仕様・車検から帰還に関するカスタム事例
2021年05月21日 13時31分
気まぐれカーライフ日誌
今日は代休を使って2年に一度のビックイベントであるマークⅡの車検に行って来ました😃
前回からの変更点として、、、。
①エキマニ
②マフラー
③シート
④V-proちょいイジり
⑤トーコンロッド
です。
中でも懸念だったのは②と⑤。
マフラーに関しては付属のインナーサイレンサーを信じるのみ。トーコンロッドは書類無しのヤ○オクスペシャル笑
ただ、トーコンロッドは対策として、GRガレージさいたま中央店のスタッフから整備解説書をプリントアウトして頂き、正式名称が「トウコントロールリンク」である事が判明していたので、もし指摘されたら、水戸黄門の印籠バリに見せつけてやる予定です😎😎
ただ、今回懸念材料では無い所で冷や汗をかく事に💦💦
陸運局に行く前に、いつものテスター屋さんにレッツラゴー(古)
予備検査を行います。
①サイドスリップ
②ブレーキテスト
③排ガス
④光軸調整
かな。
ここで事件が、、、💦
①②は問題なくクリアしましたが、検査のおじさまから、、、。
「排ガスがギリギリ寄りの無理」
え??
マジっすか😱😱
過去2回の車検で排ガスは楽々クリアしていたのに、、、💦💦
どうしよう😭😭
おじさまから、一か八かの攻略法を教わり、いざ陸運局へ😅😅
陸運局に入る前に、シフトノブをニスモから純正に変更しようと思い、肘置き下のボックスを探すも、無い💦💦
マジか??
うそーん😱😱
ニスモはシフトパターンが無いから毎回純正でやり過ごしてたのに💦💦
どうする??
チーバくんはテヘペロで私を見ています😅😅
どうするオレ??
ホームセンターで白マジック買って書きました💦💦
以前はテープにパターンを書けば良かったらしいですが、現在はダメなようで😭😭
ラッパのマークも同様らしいです💦💦
で、陸運局内で書類書いて重量税、自賠責を払います。
重量税を支払う窓口のお姉さんから、「18年超過なので、今年から高くなります。」と言われ、、、。
私「古くなっても重量変わらないのに高くなるのはありえないっす😡」
お姉さん「・・・。」
文句が有るなら国に言えって事ですかね😞😞
順番が回り、検査官による外観検査が行われます🧐🧐
とりあえずシートやチェックランプは何とかクリア😃
マフラーに関しては、、、。
検査官「音量測りますんで。」
ドキドキ😅😅😅
余裕の92dbでした。
その後はラインに入って
サイドスリップ
ブレーキ
光軸
排ガス
下回り検査
が行われます。
光軸なんですが、今回もロービームはアマゾンの爆安8000Kで通りました笑
ハイビームにするまでもなく。
で、懸念材料であった排ガス検査。
プローブを突っ込んで数秒後、、、。
まさかの合格w
最後の懸念材料である下回り検査でのトーコンロッド、、、。
まさかの指摘されず合格www
最後に判子貰って終了😃😃
という事で、無事車検が終了〜✌️✌️
これで2年間マークⅡに乗れます😆😆
午後から車検前戻しを行う予定でしたが、生憎の☔なのでまた明日😅😅
それにしてもこの写真を見る限りではマジメ仕様ですな😎😎
あ〜疲れた💦💦