2019年03月28日 11時07分
改造はしませんが、安全に乗り降りしやすくするために車高を下げたり、安全性能を高めるために、ホイールやタイヤサイズを変えたりと改造ではなく改良は行います。純正感を崩さない、"分かる人には分かる"をモットーに日々精進しています。
車校高すぎて眩暈がする。
車高調投入まであと1週間。
しかし、インチダウンさせて、タイヤ6.0Jにあげたわけですが、ロードノイズ増えた。接地面増えたから仕方ない。それよりも、コーナーリング最高に向上！！通勤で峠越えするわけなんですが、全く今までのフラッフラと別物です。
あとは足回り変更でどう転がるかなー？
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