CX-60のホイール交換・RAYS・VMF-C01・鍛造ホイール・Maxton Designに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-60のホイール交換・RAYS・VMF-C01・鍛造ホイール・Maxton Designに関するカスタム事例

CX-60のホイール交換・RAYS・VMF-C01・鍛造ホイール・Maxton Designに関するカスタム事例

2024年04月30日 17時02分

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ジョーマツダ CX-60 KH3R3P

【ジェイド→CX-60】 ・直列6気筒ディーゼルターボ ・ロングノーズ / ショートデッキのプロポーション ・FRベース と車好きのワードがてんこ盛り いろいろと不具合の多い車ですが、皆さんと情報を共有して、少しずつ改善していけたらと思います😌 車種問わず交流できたらなと思います🎵 Team Amuse所属

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ホイール交換しました!

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めちゃくちゃ悩みましたが、やっぱり自分にはこのホイールかと…

RAYS VMF C-01(SPEC2)
(Matte Gunblack/Rim Edge DC)

フロント・リアともに8.5j+45

この造形美がたまらないです✨
そして、やっぱりこのホイールはロードノイズが少なくて車内が快適🎵
ほんと一石二鳥なホイールです👍

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タイヤはNITTO NT421Q

【純正】
235/50R20
タイヤ外径 743 mm

   ↓↓

【NITTO NT421Q】
255/45R20
タイヤ外径 737 mm

純正に比べて6mmダウンですが、これくらいなら許容範囲かと👌

タイヤ選びも散々悩んだのですが、同じ純正サイズだと今回のホイールが8.5jでちょい引っ張りになってしまい、自分の車には合ってないかなと🙅

どちらかと言えば235から255に変更してリアからのワイド感を出した方がエアロも含めたバランスでどっしり感が増すかなという考え💡
完全に自己満と妄想の世界ですが、車弄りなんてそんなもんですよね笑

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8.5j+45なので引っ込み具合はだいぶマシになりましたが、スペーサーであともう少し出せばより決まるかなと💨
嫁も運転するので、しばらくは付けませんが😁

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マクストンデザインのエアロと今回のVMFで自分の理想にぐっと近づきました✨
ほんと譲って頂いた方には感謝です🙌

その方については、次回の投稿に続く…

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ちなみにマクストンデザインのサイドスポイラーを取り付けた場合はジャッキアップの際にクリアランスがこれ程しか無いので要注意です⚠️

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