インプレッサ WRX STIのSUBARU・WRX STI・ベルト交換・GVBに関するカスタム事例
2019年07月18日 12時02分
ベルト交換。
コンプレッサーの方はテンショナーがなくてびっくり!
付属のSSTで交換できました。
最近パワステ動かすと鳴いてハンドルが重くなってたので、我慢の限界きたところで交換しました!
プラス100キロほど走ったところで整備記録
ひどいヒビ割れ
2019年07月18日 12時02分
ベルト交換。
コンプレッサーの方はテンショナーがなくてびっくり!
付属のSSTで交換できました。
最近パワステ動かすと鳴いてハンドルが重くなってたので、我慢の限界きたところで交換しました!
プラス100キロほど走ったところで整備記録
ひどいヒビ割れ
ハイプレッシャーバルブゲットレアです(^^)昨年末から身内が大病で緊急入院などいろいろと年末年始の予定が総崩れしたりとなかなか…ようやく普通の生活に戻れた...
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗2月23日、パシフィコ横浜にてNostalgic2days2025に行って来ました💨駐車場が激混みで、や...
SUNSUN🔆燦々🔆わた善のお蕎麦👌🏼
令和のこの世にGDBのミニカーが出るだけありがたいと思わなくてはな(笑)しかもスペックC(ベンチレータ開状態)というマニア仕様。標準車は瞬殺したみたいで転...