インプレッサ WRX STIのSUBARU・WRX STI・ベルト交換・GVBに関するカスタム事例
2019年07月18日 12時02分
ベルト交換。
コンプレッサーの方はテンショナーがなくてびっくり！
付属のSSTで交換できました。
最近パワステ動かすと鳴いてハンドルが重くなってたので、我慢の限界きたところで交換しました！
プラス100キロほど走ったところで整備記録
ひどいヒビ割れ
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
出張から帰って限界開けたらコレ…大きさよりも臭いが…そりゃ、かーちゃんも怒るわ羅臼の息子のね！
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2025/04/26 07:36
人生初仮ナンレーシング1年半ぶりに帰ってきました✌️エンジンがかかる幸せ幸せに浸っていたら、機関系の動作確認でワイパー動かしたらワイパーモーター壊れたっぽ...
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2025/04/26 00:06
おそらく前オーナーが1度もプラグ、コイル交換してなかったので、Dにてしてもらいました。1本はオイル付着、もう1本は摩耗してましたベタ踏みした際に警告灯点灯...
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2025/04/25 12:56
仕様変更しましたADVANGTBEYOND(RCB)10J＋35シバタイヤ285/30R18XYZRSシルバー×ブロンズ最高ですね
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2025/04/25 12:06
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2025/04/25 09:29
一昔よりだいぶ楽に色んな事が出来る昨今
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2025/04/25 09:00
