2019年11月12日 02時28分
ここのところ出番の少ないレガシィ…。
次の日曜にレガシィのオフ会があるんですが
あまり調子が良くないのでアルトワークスで行こうと決めていたけど
初参加の方も居るのに参加者の半数以上が他車に乗り換えられていて
『もうオールジャンルやん⁉️』
って感じもありレガシィで行くことにしたので
久しぶりに洗車してみました。
今回は後輩の息子が働くスタンドで洗ってもらいました。
隣のGVBは後輩の息子の車です。
こうやって並べるとウチのレガシィは大人しい感じですね。
レガシィRSRAのブレーキのオーバーホールで塗装。北海道は塩カルが凄いので純正は固着でコレは以前インプのGGの15インチ使ってます
リアの足はやっぱりオーリンズなんだけどサスはSTIでBC5後期モデルの新品3.3kg.3.1は無くなってたので昔にこれを買っておきました。新品は跳ねて凄い...
フロントのオーリンズはオーバーホール済み。使用変更もしてるけどシャフトはピカピカにしておかないとね。これはノーマル形状のサス対応の車高調整のターマック使用です
2023年EZOist受賞トロフィー海渡っての受賞は胸熱でした。1年経つ今でも思い出です。
レガシィRSRAのB型のミッション修理完了、クロスミッションでセンターデフはSTIの圧着が3倍の入ってます。ただこのセンターデフのおかげでサイドターンは出...
