エクストレイルのサーキットと愛車・3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2024年03月02日 20時38分
初めまして。 初代T30に16年くらい乗り現在T32前期に乗り換え約6年です。 まるでガラケーからスマホになったかのような進化振りに驚きです(笑)。 車もバイクもカスタムするのが好きですが、いいオッサンなので程々にと考えてます。 既にちょいちょい手を加えてますが、参考にして頂けたらと思い色々アップしたいと思います。 皆様よろしくです。
今晩は( ^^)/
お題に乗って「サーキットと愛車」
車でなくバイクのほうでm(__)m
エクストレイルのほうはサーキット走る素生もないので^^;
画像は結構前に店舗主催の走行会へ初めて参加させて頂いたときに。
走行会用にレーシングスーツを新たに入手しワクワクしたり。
入場前に保安部品の取り外しや養生したり。
わからないことをお隣の方から教えて貰ったりm(__)m
初回講習受けたり。
まだこの時は期待と緊張が入り混じった状態でした。
サーキットとは何かと問われると自分なら「根拠無き自信やプライドを粉々にされる場所」…以上ですヽ(^.^;
終了後に総合タイム順を教えて貰えるのですが、自分は中の下くらいかな~?と考えてたら下から数えたほうが手っ取り早い順位でしたね(*_*;
公道と違いラインが広いのでどこを狙えば良いか掴めなかったり公道よりも短い直線にてスロットルを全開・フルブレーキング等々…。
公道だとセンターラインとかが目安となったり場所によっては直線区間が長かったりで限定的な言い方すると公道のほうが走り易かったりもしますね(+_+)
もう上手い人ってのはあらゆる音が違いますねヽ(^.^;
散々な目に合いましたが、また機会があれば参加したいです✌
今度は立ち直れなかったり💧
ライン取りと言えば2年くらい前にABCさん・ペーパーさんに誘われスノーアタックしたときに脱輪した画像((((;゜Д゜))))
先頭車両が作ってくれたワダチをトレースすりゃいいものをエクストレイルの走破性にウキウキしながらインを走りすぎて…いわば第1コーナーにてソッコーで側溝に落ちてしまいましたね(*_*;
これはライン以前に自分の不注意💣
無事脱出できたし傷もほぼ無かったんで笑い話で済みましたが、あの時のあからさまに重力に引っ張られる感覚は気持ち悪かったな~(+_;)
サーキットではないですが、エクストレイルと疾走感ある画像をヽ(^.^;
また寒さが戻ってきたカンジですが、皆様お気をつけて(>_<)