シルビアのDIY・ハブボルト・シルビアに関するカスタム事例

先日ホイールを締め付けたらハブボルトが折れてしまいました(´ω｀)...。
ホイールスペーサー5mmを入れていたのでボルト締め付けが浅く負荷が強いので折れたみたいです。

ホントは力強くしめたらもげた٩( ᐛ )وミ☆

ハブボルト交換はじめてだけど、工賃結構かかるからDIYでやります！

このロングハブボルトに交換したいと思います。値段は送料入れて1800円ほどです。
S15シルビアのリアハブボルト交換なので、日産はネジピッチ1.25、スプラインが新旧2種類あるのでリアは旧タイプの13mmの物が適合します。

安全を確保のもとジャッキアップ⤴︎
サイドブレーキ解除してホイール外してブレーキパッドを緩めます(´・ω・)

ブレーキキャリパーを外します(・ω・｀)
そしたらローターが外れて、ハブが出てきます！

みんなハンマーでハブボルト叩いて取ってるけど、超硬い(´･Д･)」
タイロッドエンドプーラーで抜き取りましたー！

せっかくローター外したから錆び取り研磨と耐熱塗装を施してみました(*･ω･)ﾉミ★

新しいハブボルトの圧入はスプラインのギザギザをハブ側のギザギザに合わせてワッシャーとナットを締め付けると締め付ける力でハブボルトが圧入されていきます。
いいサイズのワッシャーがなかったから大きめのナットで代用しました＼( 'ω')／

ハブボルトを着けたら、逆手順で元通りミ☆
塗装のはみ出しはパッドに削ってもらいます(*´꒳`*)

まあまあ大変だったけどこれで安心してドライブ行ける