シルビアのSR2.1L・HKS GT3240・ドラッグレース・S15車載動画に関するカスタム事例
2020年04月16日 12時19分
KAI参日産 シルビア S15
北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両！ 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 2011年より参戦を休止してましたが2023年7月よらレース復帰致しました！ S14後期～S15と乗り継ぎ長いことDRAGレースに携わってきたら気が付けばオッサンになってましたw (詳しい仕様は初投稿を見て下さい。) 普段乗りはエクシーガGTとエブリーワゴンです。
昨日の過去画ついでに過去動画を。
2010年にドラッグレース出場した時の車載動画です。
この時の仕様は、タービンはHKS GT3240
鍛造ピストンのみの2.1L仕様でクランク、コンロッドもピストンスリーブもノーマル。
インジェクターはツインドライブ仕様で550cc×8本(1気筒に2本 1100cc)
ヘッドはソリッドの280のカムにビックバルブとダブルバルブスプリング、ポート加工と一通り手が入っていました。
ブーストは2キロ、レブ当てブローを防ぐためにレブ10000rpmに設定してましたね(笑)
通常8000～8500rpmシフト (たまに9000回ってたときもw) で走ってましたがトラブルは出ませんでしたね～
まぁ～他のカテゴリーに比べればドラッグの全開時間は短いですし…
馬力は570psぐらいですね～
この時のタイムが10.875秒だったかな？
終速は215キロでした。
因みにこのエンジン、いまは自分の持ち物では無いですがまだ壊れてません(笑)
