シルビアのシフトブーツ交換・アームレスト張替え・内装張替え・DIY・シルビア延命作業に関するカスタム事例
2023年02月19日 09時07分
コチラよりフォローする事は滅多にありませんが、ヨロシクお願いします🐷基本的にフォロバしますが、YouTuberやインスタグラマー等のフォロワー稼ぎ、業者の宣伝目的等、承認欲求者はお断りです。マジでウザいので😮💨💢 PS13シルビア2台乗り継ぎ、20数年乗り継いでます。大きな故障もなく元気に走ってくれています🚗💨維持する為のメンテナンスや改造がメインです🔧
前のシルビアから使ってるシフトブーツが、十数年使用した為ボロボロになってきた💧常に動く場所だから仕方ないね💦ちなみにコイツは、一度社外品に張替えてます😙
合皮の欠片が多いなぁって思ってたら、穴まで空いてるしwww🥲
常に目に付く場所なので交換しよう‼️
今回使用するのはコチラ✨ヤフオクやメルカリで売られてる物を購入。本皮かウルトラスエードから選べ、ステッチの色もオーダー出来ます❗
値段はどちらも送料込み5000円💴まぁ、10年位使える事を考慮すれば、全然安いかと思いますよ～😛
s13系は交換作業が簡単なので割愛するとして、装着するとこんな感じ✨本皮に比べると非常にしなやかで、手触りもイイネ👋ムダにスリスリしてしまうほど⁉️
日本で最初にスエードを純正採用した車は、日産セフィーロ(A31)らしいぞ❔
今まで付いてたブーツは合皮だった為か、劣化で硬化気味。
ついでにコンソール兼アームレストも張替える。不要になったセミバケットシートを解体した時に、使える部分だけ切り抜いておいたもの。だいぶ汚れたし、統一感を狙っての交換🛠
やっぱり専用設計なので、シワならず純正っぽい感じ✨
薄い両面テープを使い、しっかり位置決めしながらがポイントかも。コレはオススメです‼️張替えのコツは、一度で位置決めせず、しっかり引っ張りながら均等に固定していくこと❗
