MAZDA2のバッテリー・軽量化・アイドリングストップキャンセル・バッテリーサイズ変更・固定方法に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA2のバッテリー・軽量化・アイドリングストップキャンセル・バッテリーサイズ変更・固定方法に関するカスタム事例

MAZDA2のバッテリー・軽量化・アイドリングストップキャンセル・バッテリーサイズ変更・固定方法に関するカスタム事例

2025年01月18日 21時59分

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ユースケ@クヌギランナーマツダ MAZDA2 DJLFS

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MAZDA2のバッテリー・軽量化・アイドリングストップキャンセル・バッテリーサイズ変更・固定方法に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

以前からやろうと思って放置していましたが。。。
バッテリーの固定をスマートな方法に変更しました。
バッテリーのトレー裏に当て板補強の加工が必要なので面倒だったのですが、たまたま暇だったので(笑)

MAZDA2のバッテリー・軽量化・アイドリングストップキャンセル・バッテリーサイズ変更・固定方法に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ステー側でなんとかする方法に比べて見た目もスッキリしていますよね。

MAZDA2のバッテリー・軽量化・アイドリングストップキャンセル・バッテリーサイズ変更・固定方法に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

詳しい事は、以前投稿しているアイドリングストップキャンセルの記事に追記してありますので、興味のある方はご覧ください。

キャンセラー不要のアイドリングストップ完全解除 バッテリー軽量化まで可能にする方法
https://kunugi-runner.com/2022/12/14/9663/

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