ロードスターのLeyrenardさんが投稿したカスタム事例
2023年09月19日 08時09分
初めまして。「クルマは走ってナンボ」山口県出身のLeyrenardです。兄の影響で車が好きになりました。７歳のときにホンダNSXに一目惚れ。スカイラインGT-Rなど国産スポーツカーにも目移りしましたが、やっぱりNSXが好き！ってことで信念を貫き、念願のNSX乗りになりました。ジムニーと２台持ちしてます。ロードスターではレースに約１０回出場しました。高校を出てから学生、看護師をしていましたが現在は全く関係ない公務員をしています。よろしくお願いします。
昨日は富士スピードウェイで３時間耐久レースでした。
人生初めての富士。グランツーリスモの予習がとても役にたちました。
オートポリスと比べて、同じタイヤなのにハイグリップラジアルタイヤ履いたように、めちゃグリップする！路面の違いでしょうね…
私はスピードの恐怖心という感覚が死んでるので、怖いところはありませんでした。
トップスピードも、オートポリスと大きく変わりません。
コース幅が広いので、大きくラインが取れて走りやすかったです。
参加台数は60台、28番スタートでした。
同じクラスでは7番スタートでした。
結果は…途中、3位まで上がりましたが最終的にはガス欠でリタイア😢
チェッカーまで残り約1kmだっただけに、無茶苦茶悔しかったです…
雨さんと言えば！なクルマに遭遇。雨さんもいらっしゃいました。
くっそ速いFDも発見。
787Bのデモランありましたが、あれはもう楽器ですね。笑
鈴鹿のサービスエリア。
帰りにステーキ予定でしたが売り切れてて、うな丼奢っていただきました。
山口→富士まで片道約12時間。ロードスターを積載したトレーラーを行き帰り１人で運転しました。走行距離は約2,000キロ。日本列島の2/3くらいの距離をほぼ休憩無しで走りきりました。
本日、私は非稼働となります。笑
とても良い経験になりました。人生において。
もう来ることはないかも…？
さよなら、富士！
