ワゴンRのストリートライド車高調・フロント車高調整・リアは後日にに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRのストリートライド車高調・フロント車高調整・リアは後日にに関するカスタム事例

ワゴンRのストリートライド車高調・フロント車高調整・リアは後日にに関するカスタム事例

2021年09月11日 07時23分

ゴーゴーヘブンのプロフィール画像
ゴーゴーヘブンスズキ ワゴンR MH21S

レガシィBP5 完全どノーマル購入から再出発✊ 速い、カッコイイ、荷物積める! 税金高い、ハイオクターボで燃費悪いけど許せる愛車🥰笑 整備記録としても活用✏️ 【難しい事は先輩頼み】 【自分ではほぼ何もできません笑】 【基本メッキが嫌いのカーボン好き】 スバル…全然知りません🥸 アプリ暇な時たまに開きます🙇🏻‍♂️

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フロントだけですが車高調整してちょうどいい高さが定まりました😄

社外ショック&サスの時より1センチ下げで落ち着こうと思います😅

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リアはまだちょっとだけ下げられるらしいので、来週先輩と試行錯誤しながら下げたいと思います😁

フォロワー様に教えて頂いたドーナッツ状のゴムシートも作ったのでリアアジャスターとボディの間に挟もうと思います😆
ありがとうございました🙇🏻‍♂️

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タヌキの死骸を跨いだらフロントお釈迦ですな〜🤔💦

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コレは今より5ミリ位低くしてた時のフロントですが、自宅の車庫入れがミリ単位で擦りそうだったのでやめました😅
自己満過ぎて誰もわかりませんね笑

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